Avèk vag nan enterè nan diminye mak pye kabòn ak teknoloji enèji vèt, machin elektrik (EVs) te akselere nan konsyans piblik la kòm yon solisyon dirijan. Men, dèyè eksteryè yo dous ak motè an silans manti yon eleman kritik ki asire sa yo bèl bagay modèn kouri san pwoblèm: sistèm nan refwadisman batri. Nan pòs sa a blog, nou pral eksplore enpòtans ki genyen nan teknik refwadisman efikas, espesyalman itilize nan plak aliminyòm likid refwadisman nan EVs, ak ki jan yo kontribye nan pèfòmans machin yo ak rezistans.
Pati 1: Poukisa machin EV yo ap vin popilè
Machin elektrik (EVs) yo rapidman tranzisyon soti nan kado nan nesesite, kondwi pa yon melanj de pwogrè teknolojik, enkyetid anviwònman an, ak ankourajman ekonomik. Dr John Smith nan Greentech Innovations mete aksan sou wòl nan kritik nan jesyon tèmik nan EVs, ki deklare, "Evolisyon nan refwadisman batri nan EVs se esansyèl nan pèfòmans yo ak lonjevite."Sa a kwasans teknolojik asire EVs opere avèk efikasite nan tout klima divès, adrese youn nan obstak yo pi gwo nan adopsyon EV.
Se pouse nan direksyon pou EV plis ranfòse pa règleman emisyon kabòn soti nan 2035: Inyon Ewopeyen an, vise reyalize netralite kabòn, te bay dokiman miltip ak etabli estanda sevè emisyon kabòn pou endistri otomobil la:
2019
Règleman sou emisyon CO2 pou machin lou-devwa
Nan 2019, yo te "règleman an sou emisyon CO2 pou lou-devwa machin" prezante.
2019
Anfòm pou 55
Pake a "anfòm pou 55" emisyon rediksyon te lanse nan 2021 ansanm menm sevè estanda emisyon kabòn pou machin ak kamyon, ak yon rediksyon nan 55% pou machin ak 50% pou kamyon pa 2030 konpare ak 2021 nivo, ak yon rediksyon 100% pa 2035.
2023
2035 zewo emisyon manda
Nan mwa Mas 2023, Inyon Ewopeyen an te pase "2035 zewo emisyon manda a pou nouvo lavant nan machin gaz ak limyè machin komèsyal yo," planifikasyon yo entèdi vant lan nan machin gaz pa 2035.
Ankourajman achte machin: Malgre ke kèk peyi ki gen yon pénétration segondè nan machin enèji nouvo te kòmanse diminye sibvansyon achte nan 2022, pi fò peyi Ewopeyen yo kontinye ofri sibvansyon, eksitan konsomatè yo achte.
Pou egzanp, Almay ofri yon ankourajman sibstansyèl pou achtè machin elektrik, bay jiska € 9, 000 nan sibvansyon pou achte nan yon machin konplètman elektrik ak jiska € 6,750 pou ploge nan Ibrid, konbine kontribisyon federal ak manifakti.
Pati 2: Jesyon tèmik nan pil EV
Pale sou machin EV,Sistèm jesyon tèmik (TMS) nan batri ajwe yon wòl enpòtan anpil nan devlopman pèfòmans tèmik nouvo machin enèji yo. Yon TMS efikas pa sèlman amelyore rezistans a tèmik ak sekirite nan batri a, men tou pwolonje validite li yo. Pami divès kalite teknoloji refwadisman, refwadisman lè, byenke senp ak pri-efikas, se limite nan kapasite li nan avèk efikasite gaye chalè ak tanperati kontwòl. Pakonsekan, likid refwadi teknoloji frèt plak pou pake batri sòti kòm chwa siperyè.
Konparezon ki genyen ant teknoloji refwadisman likid ak sistèm refwadisman lè
Anjeneral pale, sistèm refwadisman likid jere chalè pi plis efikasite pase refwadisman lè lè l sèvi avèk yon awozaj likid dirèkteman oswa endirèkteman absòbe ak transfere chalè a ki te pwodwi pa batri la. Sistèm sa a pèmèt pou plis kontwòl tanperati egzak, diminye risk pou yo surchof ak ensi amelyore pèfòmans an jeneral ak sekirite nan batri la. Okontrè, lè refwadisman tonbe kout nan pèfòmans.
Plak frèt jwe yon wòl enpòtan anpil nan mete ann aplikasyon refwadisman lokalize nan gwo pouvwa elektwonik pa transfere chalè soti nan pake a batri EV nan yon likid ki koule nan yon echanjeur chalè aleka ak disipe nan swa anbyen a oswa nan yon lòt likid nan yon sistèm refwadisman segondè.
Efikasite nan refwadisman lè nan EV diminye exponentielle sou tan. Kòmanse nan efikasite segondè, li montre yon bès remakab kòm tan ap pwogrese, ki se indicative de limit yo nannan nan sistèm refwadisman lè nan disip chalè efektivman sou peryòd ki pi long, patikilyèman nan senaryo-wo demann kote chaj la tèmik se enpòtan. Okontrè, dezyèm tablo a prezante yon pousantaj pi dousman nan pèt efikasite pou sistèm refwadisman likid nan EVs, ki endike yon pèfòmans refwadisman pi estab ak dirab sou tan. Likid refwadisman, anba pi wo kapasite chalè li yo ak kapasite nan dirèkteman jere chalè nan sous li yo, kenbe pi wo nivo efikasite pou yon dire pi long konpare ak refwadisman lè. Sa a pa sèlman rezilta nan pi bon pèfòmans an jeneral tèmik, men tou pwolonje validite a nan batri yon EV a ak lòt konpozan kritik.
Estrikti a nan plak refwadisman likid
Materyèl Plak Refwadisman:Tipikman te fè soti nan materyèl ki gen gwo konduktiviti tèmik tankou aliminyòm (apeprè 235 W/m · K) oswa kwiv (apeprè 398 a 400 W/m · K). Materyèl sa yo chwazi pou kapasite yo nan byen vit absòbe ak transfere chalè lwen selil yo batri EV. Men, nou jeneralmante chwazi aliminyòm refwadisman plak frètPaske nan pwa limyè yo ak aksesibilite konpare ak tib kwiv plak frèt.
Espesyalman nan konsepsyon machin elektrik, diminye pwa machin se yon faktè enpòtan nan amelyore efikasite enèji ak ranje kondwi, fè materyèl ki lejè aliminyòm yon chwa ideyal pou plak refwadisman batri.
Chanèl koule entèn:Plak la refwadisman gen chanèl entèn oswa pasaj nan ki likid la refwadisman (anjeneral yon melanj de dlo ak glycol) sikile. Konsepsyon chanèl sa yo enpòtan pou asire transfè chalè efikas. Yo ka dwat, pèrfid, oswa gen lòt modèl konplèks yo maksimize kontak zòn sifas ak likid la refwadisman anba charj segondè chalè.
Pò Inlet ak priz:Plak refwadisman yo ekipe ak pò Inlet ak priz pou likid la refwadisman. Pò sa yo ki konekte nan sistèm refwadisman veyikil la, sa ki pèmèt likid la sikile nan plak la ak pote chalè lwen selil yo batri.
Fermeture mekanism:Pou anpeche fwit, plak refwadisman yo sele ak garnitur oswa materyèl selan. Sa yo sele yo kritik pou kenbe entegrite nan nan sistèm nan refwadisman, espesyalman anba kondisyon yo ki wo presyon ki nesesè pou refwadisman likid efikas.
Ki jan likid plak frèt travay pou chalè disip
-THEAT absòpsyon
Kontak sifas:
Nou konnen ke laPrensip nan pwosesis la chaje ak egzeyat nan ityòm-ion pilse ion migrasyon ak reyaksyon chimik. Li+ intercalates ak de-entèmedyè nan materyèl kabòn kouch ak oksid metal, ki mennen ale nan yon seri de reyaksyon chimik ègzotèrmik andedan batri a, ki gen ladan elektwolit dekonpozisyon, anodik dekonpozisyon tèmik, reyaksyon anod ak elèktrolit, SEI (SEOLEUTE ELECTROLITE ANTRAPE) Se sifas monte mete yo nan kontak dirèk ak selil la batri EV kote li asire efikas transfè chalè soti nan pake a batri cho nan plak la refwadisman.
Transfè chalè
-Liquid sikilasyon awozaj:
Anndan plak la refwadisman likid, gen nan yon rezo nan chanèl nan ki yon likid awozaj koule. Sa a awozaj ka dlo, yon melanj glycol-dlo, oswa yon lòt likid ki gen bon pwopriyete tèmik oswa konpatibilite likid son tankou nitwojèn likid oswa elyòm. Kòm awozaj la pase nan chanèl yo, li absòbe chalè a soti nan pake a batri ak pote l 'ale nan yon koule chalè kote li se lage nan lè a ki antoure.
Kondiksyon chalè:
Kòm chemen an koule nan awozaj la deplase nan chanèl yo, li ranmase chalè a fèt nan plak la. Kapasite segondè chalè espesifik nan likid la pèmèt li absòbe yon kantite siyifikatif nan chalè, fasilite transfè a efikas nan chalè lwen sous la.
Transfè chalè
-Liquid sikilasyon awozaj:
Anndan plak la refwadisman likid, gen nan yon rezo nan chanèl nan ki yon likid awozaj koule. Sa a awozaj ka dlo, yon melanj glycol-dlo, oswa yon lòt likid ki gen bon pwopriyete tèmik oswa konpatibilite likid son tankou nitwojèn likid oswa elyòm. Kòm awozaj la pase nan chanèl yo, li absòbe chalè a soti nan pake a batri ak pote l 'ale nan yon koule chalè kote li se lage nan lè a ki antoure.
Kondiksyon chalè:
Kòm chemen an koule nan awozaj la deplase nan chanèl yo, li ranmase chalè a fèt nan plak la. Kapasite segondè chalè espesifik nan likid la pèmèt li absòbe yon kantite siyifikatif nan chalè, fasilite transfè a efikas nan chalè lwen sous la.
-Coolant sikilasyon:
Apre absòbe chalè a, se awozaj la kounye a-chofe ponpe lwen gout nan presyon nan plak la refwadisman nan tib la awozaj ak ap koule nan yon echanjeur chalè oswa koule chalè.
-Radyasyon oswa konveksyon:
Nan echanjeur chalè a, se chalè a soti nan awozaj la disparèt nan lè a ki antoure oswa yon lòt mwayen. Pwosesis sa a anjeneral ede pa fanatik oswa konveksyon natirèl amelyore efikasite nan retire chalè.
-Coolant resiklaj:
Yon fwa li te awozaj la lage chalè absòbe li yo, li se refwadi desann ak Lè sa a, chalè a fatra resikle tounen nan plak la refwadisman kontinye pwosesis la nan absòpsyon chalè.
Règleman tanperati a
-Sistèm kontwòl:
Baze sou kondisyon tanperati a nan aplikasyon an, pousantaj la koule nan awozaj la ak operasyon an nan sistèm lan (tankou pousantaj la koule nan aktive fanatik oswa ponp) ka jisteman kontwole. Sa a pèmèt pou jesyon tanperati egzat kenbe eleman an nan ranje optimal li yo tanperati opere.
Founisè Plak Fwad Trust-Worthy ou a nan Lachin
Si ou ta renmen konsilte avèk enjenyè pwofesyonèl nou an sou kondisyon solisyon tèmik ou, dous voye nou rechèch ou a nou, nou pral jwenn tounen ba ou nan yon sèl jou Businees.
Dezavantaj yo ak avantaj ki genyen nan likid refwadi plak frèt pou EV nan pèfòmans tèmik
Plak refwadisman likidse yon eleman enpòtan nan jere kondisyon tèmik machin elektrik yo (EVs). Yo ofri yon apwòch sofistike pou kenbe pi bon tanperati opere pou pil ak pouvwa elektwonik. Tankou nenpòt ki teknoloji, yo vini ak anpil aplikasyon ak pwòp seri avantaj ak dezavantaj yo.
Avantaj nan plak likid frèt pou EVs
-Efisyan dissipation chalè:
Plak refwadisman likid ka retire chalè pi efikasman pase sistèm refwadisman lè a akòz pi wo konduktiviti tèmik likid yo. Sa a ede nan kenbe pake a batri ak eleman elektwonik nan ranje tanperati optimal yo, menm anba kondisyon chaj segondè.
Kòm imaj la yo montre isit la, nou yo klè ke lè refwadisman degrad pa 5% pou chak èdtan ak refwadisman likid pa 2% pou chak èdtan, sijere ke li se yon fyab trè wo nan refwadisman pèfòmans nan jere chaj la tèmik nan pil yo pou peryòd pwolonje.
-Niform distribisyon tanperati:
Yo bay yon distribisyon tanperati plis inifòm atravè selil yo batri, diminye risk pou yo otspo. Sa a refwadisman inifòm se kritik pou lonjevite a ak disponiblite nan selil batri, kòm li anpeche tèmik ki sove kite ak asire ki konsistan pèfòmans.
-Niform distribisyon tanperati:
Yo bay yon distribisyon tanperati plis inifòm atravè selil yo batri, diminye risk pou yo otspo. Sa a refwadisman inifòm se kritik pou lonjevite a ak disponiblite nan selil batri, kòm li anpeche tèmik ki sove kite ak asire ki konsistan pèfòmans.
Sa a ranje tanperati optimal parèt yo dwe alantou 20 degre a 25 degre kote batri a opere nan efikasite pik. Eksepte pou sa a ranje, tou de kapasite batri a nan delivre pouvwa ak seri a kondwi nan EV a diminye. Tanperati trè frèt grav diminye pwodiksyon pouvwa batri a ak ranje, pandan y ap tanperati trè wo ka lakòz surchof ak degradasyon potansyèl nan lavi batri. Se konsa, nou sijere ke kenbe tanperati a batri nan ranje sa a pi bon se kritik pou maksimize ranje a kondwi ak pèfòmans an jeneral nan EV la. Se poutèt sa nou rekòmande pou jwenn plak ki byen fonksyonèl likid frèt pou machin EV ou olye pou yo itilize refwadisman lè a.
-Compact ak fleksib konsepsyon:
Sistèm refwadisman likid, ki gen ladan plak aliminyòm koutim frèt, yo ka fèt yo anfòm nan espas ki sere, fè yo ideyal pou kouman yo kontra enfòmèl ant ak konplèks nan machin elektrik. Fleksibilite sa a pèmèt pou itilizasyon efikas nan espas ak pi bon entegrasyon nan konsepsyon veyikil la.Kaixin aliminyòm likid plak koutim frètki apwopriye pou personnalisation.
-Noise rediksyon:
Kontrèman ak sistèm refwadisman lè ki depann sou fanatik yo, sistèm refwadisman likid opere tou dousman, kontribiye nan yon eksperyans kondwi plis bèl. Rechèch la te jwenn ke bri ki te pwodwi nan sistèm refwadisman lè a se apeprè 50 dB konpare ak teknoloji refwadisman likid nan sèlman 30 dB nan estati estatik. Sa a rediksyon enpòtan nan polisyon bri pa sèlman benefisye chofè a ak pasaje yo, men tou diminye polisyon bri pou moun ki deyò nan machin lan. Pou egzanp, Tesla Modèl S la gen yon rediksyon bri son nan sèlman 63.5 dB nan sèlman 70 km/h.
Selon rapò rechèch la ak videyo ki anba la a, nou sijere ke kenbe tanperati a batri nan ranje sa a pi bon se kritik pou maksimize ranje a kondwi ak pèfòmans an jeneral nan EV la. Se poutèt sa nou rekòmande pou jwenn plak ki byen fonksyonèl likid frèt pou machin EV ou olye pou yo itilize refwadisman lè a.
Dezavantaj nan plak likid frèt pou EVs
-Potansyèl pou fwit:
Depi sistèm refwadisman likid enplike plak tubed frèt pote awozaj nan tout machin nan, toujou gen yon risk pou yo fwit ki rive akòz konsepsyon orijinal la plak frèt.
Fwit sa yo pa ka sèlman mennen nan diminye rezistans tèmik ak efikasite koutim frèt desann, men tou, poze yon danje sekirite ak fail konekte bouk la likid sa ki lakòz presyon gout ansanm ak fonksyon limite nan sistèm nan refwadisman segondè.
-Operasyon ak manifakti depans:
Youn nan dezavantaj prensipal yo nan sistèm refwadisman likid se pri yo. Konpare ak sistèm refwadisman lè tradisyonèl yo, teknoloji refwadisman likid ka siyifikativman pi chè pou aplike. Pri sa a ogmante se akòz eleman yo adisyonèl ak konpleksite ki enplike nan yon sistèm likid fre.
Pati 3: Ki jan yo koutim plak likid ou frèt
Kaixin aliminyòmangaje nan bay yon sèl-sispann Sèvis sòti nan devlopman outillage, manifakti aliminyòm, CNC Precision D, ak tretman sifas nan sipò enjenyè nou yo. Pou itilize nan aplikasyon espesyal, nou menm tou nou bay vakyòm plak an kwiv frèt, plat plat plak frèt oswa kalite fen PIN kòm byen ke modèl pou ba a medyòm pouvwa dansite te fè nan cho-woule fèy papye aliminyòm metal ki kenbe tèt ak gwo presyon, ak gout ki ba-presyon nan sikwi a EV. Pou plis lòt pwodwi aplike nan otomobil EV a,Vizite pwodwi EV aliminyòm nou an ouKontakte ekspè Kaixin.